| ケンです。
3月半ばとなりまして関東地方は春の陽気となってきました。大嫌いな冬も過ぎ釣りシーズン突入な感じとなってきましたねぇ〜
と、趣味の話はおいといてお仕事のほうは相変わらずイロイロやっております。
ここで新しいネタのお知らせです。
フェイスブックとインスタには既にアップしておりますがこの度自動車シート/内装の塗装を始めました。「えっ？塗装？？」
シートの張り替えやシートカバーではなくて塗装でシート/内装の色替えです。
もちろん汚れや破けの補修塗装も可能な作業なんですが、
自動車メーカーに採用されている塗料メーカーさん協力の元で安心のイトジクオリティによる施工で内装を好きな色に変えちゃおう〜、というネタです。
「塗装だと色が剥がれないの？」とか、
「耐久性はどうなん？」などの疑問もあるかと思いますが自動車の革シートの表皮って最初から塗装されているって知ってました？
その塗料で今回塗装しているので品質はOK、
そしてこだわりのイトジ作業での施工なので問題は無いかと思いますがとりあえず弊社をご愛顧頂いておりますW様のテスラを生贄としてw しばらくの間モニタリングして調子が良さそうなら正式メニューと致します。真夏の炎天下とか気になるので9月頃リリース予定です。
とは言っても純正採用されている塗料で塗ってるから全然大丈夫な感じですよ。
モニター結果を待たずして「オレも塗る！」って勇者もすでに現れておりますw
毎日車を乗るのがとても楽しくなるカスタムとなっています。
その他イロイロ忙しくやってます〜
作業事例もアップしないとな〜
あー、忙し過ぎ。
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今回内装塗装ネタを始めるにあたり
「オレのでやってみなよ」と車両を提供してくださったW様のテスラ モデルS
一歩を踏み出す機会・勇気を与えて下さるお客様には感謝感謝なのです。
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| 生贄とは面白く言ってみるも1千万カーにいきなりよく解らない塗装をするほどバカなケンではありません。 |
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| お試し、検証用にシートを用意して材料の使い勝手、感触を確認します。 |
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新しい塗り分けだ！ 楽しい〜
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| 何度か試し塗りをして要領をつかんでから本番環境に移ります。僅かな時間で製品レベルな仕上がりにアジャストしてくるあたりがイトジスゲーって感じの手前ミソ。メーカーの人も驚いてました。 |
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いよいよ本番。
純正黒革/一部バックスキン
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分解して塗装準備
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各部内装もバラシます。
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そして十分な下地処理をしてから塗装
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塗装前
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塗装後。リビングのソファみたいだぞ。
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組付けして完成！
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塗装前
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ステアリングも〜
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| エアバック周辺を分解して塗装 |
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| 塗装前 |
いい感じ
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| ドア内張りも分解しての塗装となりますが板金屋ならドアの分解なんてラクショー仕事なので作業はスムーズです。 |
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| 組付け完了。 |
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インパネ周辺も分解して〜
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雰囲気を大きくチェンジ。言われないと塗装したと判らないです。塗料の嫌な匂いはありません。
1千万円を超える車でも質感を落とさずに対応できる仕上がりとなっています。
あとは耐久性がどうか？だな。
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イトジの社用車のシートはかなりお疲れムード。
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革シートによく見られるシワによる塗装割れ。あるあるですね。
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| サイド部分の破け。ダサい…ダサ過ぎる…。忙しい車屋のくるまなんてこんなもんだよ、ね？ |
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車内にシートを置いたままで塗装〜
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ボロボロだっただけに仕上がりはちょっと苦しいけどまぁ、破けているよりはいいでしょ。
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ダッシュ板も白ボケしてたので塗装。
社用車なんで分解メンドーだから全部マスキングの荒技塗装w
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それでも塗装後はシャキッとした印象になりました。気分イイネ。
内装汚れが気になる車には同色塗装がお奨めです。小物一点だけ塗ったりもできるので興味のある方はご相談下さい。
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昨年からアジング、メバリングを始めたケンは金曜日夜限定で隔週ペースで釣り行ってます。 今週は忙しくてパスしましたが。。。
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いろいろな釣りをすると新たな発見があったり体験が出来て楽しいです。
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| 仕事中での怪我の影響もあり行けてなかったボルダリングも１年ぶりぐらいに再開しています。思うように体を動かすのって難しいねぇ〜 |
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相変わらず車種はノンジャンルでやってます。入庫している車のナンバーを見ると多方面、遠方からもお越し頂いている事に気付かれると思います。 同一メーカーで黒ばかりの日とか
赤が多い日とか。ポーカーの役で言うと何になるんだ？
同車種が出会っちゃう日とか
楽しいね。
 LSグリル加工のI様は〜
 前日の夜出発で大阪からご来店頂きました。当日作業で日帰りです。すばらしいガッツ。
LSバージョンSZ
 純正でブレンボキャリパー装着
黒で地味な感じです。せっかく大きいの着いているんだから〜
 レッド×ホワイトロゴでキャリパー塗装〜
かなり大きく見えます。
 存在感出ました。 こちらRXはホイールをツヤブラック塗装とキャリパーを赤に塗装。
ザラザラ落としてツヤッとなっています。
良いね。
エボXもホイール塗装
メーカーのカラー設定でツヤクロが無いので〜
無いのなら塗ればよい話。いい感じ。
新車CX-3はテールランプ塗装〜
リアビュー引き締まりました。定番ね。
画像だとちょっと黒く見えますがこの絶妙な色加減にお店のセンスが出ると思ってます。
クワトロポルテGTS 新車〜
オレンジマーカーが目立つので
 イトジオリジナルパーツのクリアレンズに交換〜
 ちょっとしたパーツですが雰囲気変わりますね。メーカーのほうも2018年モデルからクリアレンズに変更となりました。
ウチは４年前からやってますw
クワトロポルテのヘッドライト加工の事なら伊東自動車へ、な感じでコンスタントに施工しています。任せて安心。
ヘッドライトの加工は車の入庫以外でも遠方のお客様、ディーラーさん、ショップさんから郵送でのご依頼も多いです。
458ヘッドライト分解・クリーニング
こちらも郵送でのご依頼です。
BtoBでもBtoCでも今時はこういう作業も郵送で出来ちゃう。
 ここのところベンツの作業が続いていました。 C63はエアロ取付〜
カーボンパーツをイトジでクリア塗装
ヌルヌルテカテカな感じで。
こちらの63は牽引フックカバーの加工
 フックのシャフトに合わせてカバーを穴あけ加工。地味な作業ですが雰囲気アップです。
W218CLSは純正マフラー加工でスポーティなサウンドに加工〜 イイネ。
SLはツヤツヤコーティングしました。
カッコイイな〜
アバルト695トリビュートフェラーリ
300(スリーハンドレッド)さんのドライカーボンボンネットをボディ同色塗装&スクーデリアストライプ塗装
ストライプの黒色の部分をマスキングをしてカーボン残し。 カーボンオラオラより僅か6mmの幅でカーボンをちら見せするマニアックな(贅沢な)仕上げです。じつはドライです、みたいな。
 えーと、板金屋なので修理 もやってますw
作業スケジュールがツメツメなので突発的に発生する事故修理はお待たせしてしまう今日この頃…。何卒よろしくお願い致します。
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