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ケンです。

プロフィール　趣味：ドリフト

昨年事故で車を無くして以来全く走りに行けてないケンですが、これまで走り(ドリフト)で消費したタイヤの数は新品、中古、拾い物いろいろで多分3000本ぐらいは使っているはず。(もっとか？一時期リア用ホイールは26本あったよ)

土曜日の朝、出勤で自宅車庫から車を出すと…。

３ｍ走ってケンの「尻センサー」が作動〜　おーっ、コレは！　　

サーキットでドリフトで〜、タイヤのトレッドが剥がれて〜タイヤがパタパタなって〜、　バフン！とバースト〜

「グニョリ、グニョリ」の感覚はパンクのお知らせ。

過去の感覚からすぐに察知しギアをバックに入れて車庫にソロリソロリと出戻り。

「リム逝っちゃったかな〜」とドキドキして見るとタイヤはペッタンコでしたがホイールは何とかセーフ！　

ソアラにはスペアタイヤを積んでいないので家にあったタイヤ・ホイールを出してきて付けるも専用ナットのため取付できず…。なので家車のタイヤを外してコンバート。

寝起き朝から車庫にてタイヤ交換ですよ。

しかも車載ジャッキでの作業は辛い。。。

タイヤにはしっかりクギが刺さっていて状況から修理はやめて交換する事となりました。

そんなんで遅刻はするし、お客様を待たせてしまったりで朝からバタバタでした。

走り出してすぐに気が付くあたりさすがドリフター(元)

自分の尻センサーはまだ錆びて無かったようです。

いい感じに刺さってます。エアーを入れても激しく

漏れています。異物を踏んでのパンクはこれまでで２回目です。そう滅多に無いのですが自宅車庫でまだ良かった。

ニュールック！　イッパイツラウチは流行るか！？

個人的には恥ずかしいのでタイヤが届くまでは

乗りません。。。

土曜日は偶然にも入庫中、ご来店合わせて110マーク�Uのプチオフみたいな感じになりました。

タイムリーに同じ車種が集まると面白いですね。