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ケンです。

今週末がピーク！

頭の中で作業のつながりをイメージしながらスタッフみんなで首尾よく進めています。

先日分解して判明したハブベアリング・ドライブシャフト不良のウチのZ4。ようやく部品が届いたので組付けして復活しました。

仕事が忙しいので一日の作業が終わった後に居残り残業。激務って疲れている体ですが乗っていた代車が明日からお客様に出て行って足が無くなってしまうのと手狭な工場にいつまでも邪魔くさい、と言われ始めてきたのでササッと交換して作業完了としました。

問題無く完治したようで快適走行。

新品のベアリングを優しく転がすイメージでゆるり〜と流しながら帰りました。そして途中でルーフオープン。そうだそうだこの感じですョ。通い飽きたいつもの通勤路なのに交通量の少ない深夜にひっそりとルーフを開けて好きな音楽を聴きながらゆっくり帰るこの感じ。わざと遠回りして帰りたくなるこの気持ち。ソアラの時もありました。これを求めてまたオープンを選んだのかも。

慌ただしい一日をリセットするケンの癒しタイムとなっています。

眠たそうなフェイスは嫌いだけどサイドとリアのエッジ感あるデザインは好きです。ドライブフィールは軽快で楽しいです。しかしながらサスペンションはノーマルなので本気モードでは全くダメです。これじゃ駆け抜ける喜びなんて言えないな…。ダンパーの伸び側がまるでダメ。 フロントロアアームのブッシュもグニョリ過ぎ。テキトーに流すのが今はヨシ。

2シーターなのでソアラや４座オープンよりオープン時の風の巻き込みは全然少ないです。時速100キロ以下なら全く問題無し。

外気温時計が９℃　もうコレはルーフオープン全然OKな温度ね。ヒーターは強力に効きますし、シートヒーターも有るので背中・お尻は暖かいです。走行風の入りもゆるいのでヒーターの熱い空気と外気の冷風が胸元でミクスチャーされ丁度良い温度に。頭はさすがに寒くなるのでニット帽でOK。この温度だと手袋はいらないです。キンッとした空気の中を走る冬のオープンは結構気持ち良いです。(夏のジットリ空気より快適) もし寒くなったらすぐに屋根を閉めればオッケイ。