フェンダーツメ折り、ツメ加工のことなら伊東自動車へ

R32 GT-R・ツメ折り加工

フェンダー加工の定番作業「ツメ折り」になりますが弊社の作業方法がいくつかございましてお客様のご要望やタイヤとの状況により的確な作業方法をご提案致しております。

趣味として所有されていらっしゃいますお車はオーナー様からすればまさに宝物。大切なお車の作業をご依頼頂くにあたり弊社では細心の注意を払って作業承っております。

長く、大切に持っていたい車であれば加工作業も丁寧に施工したい。そのようなお気持ちを考えて各作業進めております。

	32GT-R
	エンブレム周りに水垢無し。
	ウインドウモール際汚れ無し。
	手の入れにくいリアスポイラー脚部の狭い所も～
	キーシリンダー周辺も綺麗。オーナーさんに聞かなくてもどれだけ車を大切にしているか、見れば伝わってきます。
	ホイールは社外品をすでにセット済みですがもう少し攻め攻めインセットにホイールチェンジ。
	レイズ　TE37SL
	ショルダーの四角いネオバ
	仮組みします。
	シャシダイパワーチェックみたいですが。。。リアのサスペンションを沈ませてストロークの変化を見ます。
	加工範囲を確認してまずはリアフェンダーからツメ折り開始。
	外したナットは床に直接置かずケースに入れてキズを着けないようにしています。
	弊社の加工はケンがハンマーにて丁寧に施工します。ハンマーの感触を見ながら少しずつ加工すれば塗装の割れもほとんど発生しません。
	施工前。
	施工後。
	塗装割れ無し。
	シーリング゛・アンダーコート塗装。
	アンダーコート塗装は飛び石などから車体を保護する塗装です。
	続いてフロント。
	フロントフェンダーはインナーカバー取付部分がありますが加工すると取付できなくなります。
	フロントバンパーも近接しているので干渉の可能性があります。
	アルミフェンダーなので歪みに注意しながら丁寧に加工します。塗装割れ無し。
	取付できなくなったインナーカバーは一部を加工してセットします。
	表面の凸凹、塗装割れ無しで綺麗に加工できました。
	見えない所も綺麗に施工。
	作業完了。大切な車だから各部綺麗に仕上げたいですよね。この先もずっと綺麗に乗ってもらいたいです。加工のご相談お待ちしております。