国産・輸入車どちらの車でもデザインを優先した車や大型車などは時として取り回しが大変。F430もバックの時は「感」でバックです。高価な車なので結構怖いです。
バックカメラに頼りきるのも危険ですが車庫入れ時にぶつけてバンパー交換となる前に取り付けしましょう〜
F430・F1です。 |
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作業とは関係ありませんが〜、カーボンローターは一般道ではオーバースペックだけどタッチが良いです。 |
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リアはディフューザー部分が輪留めに当たりそうです。 ルームミラー・サイドミラーからうかがい知る事は出来ません。 怖い。。。 |
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バンパーを外します。 |
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リア周りがエンジンルームなので配線の取り回しが大変です。 |
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配線の室内突入口がなかなか…。 | |
バンパーを加工してカメラが目立たないようにセット。これがお洒落ね。2000万円級の車に両面テープでペタ。ではちょっと、ね。 | |
バックに入れると切り替わり。これは一般的な動作。
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見た目カメラの存在感無しでスマート。まぁ、この車で裏路地に入ってバックで切り返しもあまり無いでしょうけど着けてて安心のカメラです。 (実際あると工場内でも便利!) 車種問わず気に入った形でカメラをセットできますのでご相談下さい。 |
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