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ケンの気まぐれ日記

17/07/12 イロイロやってます。

 

ケンです。

毎日暑い日の中で作業が続いていますイトジでございます。

最近はワンオフ作業の長期案件物を押し上げ押し上げが続いておりますが、その他イロイロやってます。基本的に現在進行形の作業についてはここでリアルタイムでアップする事はあまりありませんがケンのFacebookのほうには手軽さもあってチコチコアップしています。

今日現在の作業状況となりますがお陰様で場内見渡すとまぁ〜イロイロな車種でイッパイです。
毎日汗だく作業となっておりますが全部ケンの好きな車ばかりなので楽しく作業させて頂いております。

夏は始まったばかりですがダーッと駆け抜けますよ〜

忙し過ぎて画像が全く整理できません。
時間が無いのでちょっとだけ事例アップ。
他にもカッコイイ車多数製作してますョ。

アバルト695 オーバーフェンダー取付
その他イロイロありすぎて書ききれないぐらい多数作業。でした (>_<)
モッチリ感かなりあります。

面の仕上げ、ボディとのフィッティング、フェンダー内部の仕上げなど1カ所1カ所丁寧に仕上げています。

いい感じにリム幅取れてます。

マセ・グランカブリオは内装のベタベタ修理で入庫です。オーナーさんの愛情をたっぷり感じる一台。内装のリフレッシュとなりました。

イタリア車お約束?のベタベタ内装
シートバックもかなりベタベタトロトロに溶けています。

表皮を脱がして下地処理〜
スゴイスゴイ大変手間かかります。


そしてメタル調に塗装。
グラマラスなシート形状が強調されます。
完成〜 ルーフオープン時にしっかりアピールします。 スーパースポーツ感アリ。

ヘアライン仕上げで派手過ぎない落ち着いた雰囲気になっています。

Z4Mはヘッドライトを新品に交換。
ついでにブラックアウト塗装です。

死んだ魚の目…。 こうなるのは樹脂レンズだから仕方ない。

目元キリリ。
新品ライトを殻割り、ブラックアウト塗装しました。

カチッとした面構えになりましたよ。
ウチのヘッドライト加工は綺麗にやってますのでご安心頂けるかと存じます。

こっちはZ3 各部をM仕様に変更〜
オーナーさんの細部の仕上げのこだわりハンパナシ。
Mの3連メーターパネルに交換して〜

スミスのメーターを取付〜
水温・油温・油圧 ね。

Mのルームミラーをただ付けるのは面白くないのでボディカラーにてツヤツヤに塗装して取付〜 中身の基盤等も入れ替えてます。なかなかメンドイ作業でした。(^^)
テスラはキャリパー塗装です。

グレードにより黒いキャリパーでしたが定番のレッドに塗装。純正よりウチの塗装のほうがカッコイイ。

サイドブレーキも塗装〜
ロゴも作ってます。

FD2シビックもキャリパー塗装〜

劣化していた純正塗装を落としてイエローに塗装

ホンダロゴも製作。

足元のオシャレ、大事ね。
この後ホイール交換するって。

作業中の画像撮り忘れた!
オッティはフェンダー板金ついでにちょこっとだけワイドフェンダー

作業中の画像撮り忘れた!
パサートR36 フロントバンパーの板金塗装修理。 もちろん修理もやってますョ。

ケンのマイカーZ33
あまりに使えない純正ナビをついに撤去した!
そんでipadを取り急ぎインストール。
って言っても昼休みと仕事終わりのちょっとの時間でササーっとやったんでテキトー作業。暇見て綺麗に仕上げる予定。
もうね、気分はテスラですよ。

これはこの前来たモデルXね。
ずっと前からこうしたかった!
嬉しぃ〜、というか通勤がかなり快適に楽しくなりましたよ。

 


 


最近は何故か2ドアスポーツカーが多くご来店頂いております。


そうは言っても日替わり、週替わりで車種イロイロ作業となっています。
幅広く対応できるように努めております。


いつもご利用頂いておりますS様の各部ブラックアウト済みのランクル200はワンオフマフラー製作


純正マフラーを加工してバルブ取付。


イトジは板金屋です。イトジは板金屋です 笑
のでTIGもやれるけどスゲー綺麗にはなかなかできませぬ。これはコレで溶接職人って方々が存在しますので。
だけどウチならではの細かな気遣いやアイデアなどで楽しいマフラー作ってます。


FJクルーザーは社外オーバーフェンダーとUS仕様のパーツ取付


デザインは純正っぽいさりげない3cmワイドフェンダーです。いい感じ!


マットブラック塗装は純正バンパーの色に合わせて違和感の無い仕上がりになっています。


IS-F は各部メッキパーツをブラックメッキ塗装です。


グリルリムをさらに黒くして


ウインドウモールもブラックメッキに。
塊感が出ました。
ツヤクロとかマットより高級感あります。


LS600h 前期→中期仕様
もう定番ですね。ウチで施工するのが間違いなし。長距離をサクッと来れちゃう車なので遠方からのお客様も結構多いです。


テールランプも中期仕様に。
リアバンパーは前期ね。


いつもお世話になっておりますT様のレガシィはコーティングのメンテナンス。

カッチリと再コーティングしてヌルヌルテカテカマシマシで。 光の走りヨシ!


ノートeパワー ニスモ
新車を購入する度に施工させて頂いておりますN様。今回もしっかりコーティングしました。


新車だからツヤツヤなのは当然??
違いますよ。施工するお店のテクで光り方が変わります。コーティングは塗る物ではありません。仕上げる物ですので。


GC8インプレッサーはカーボンボンネットの劣化修理塗装。 ツヤツヤに復活しました。


修正中の画像〜  ただ塗装するのではなくて表面の劣化した樹脂を丁寧に落としてから塗装します。根気が必要な作業です。


えーと、宣伝ね。
イトジオリジナルの商品
Z32・2×2用ドライカーボンルーフ
ウチで考案したTルーフ埋め加工の発展形のルーフパネル加工。
以前は都度ウェットカーボンワンオフで作っていましたがメンドーだったのでドライで製品化しました。


ハニカム入れているのでカキンカキンに固いです。


クリア塗装して超ツヤテカ。
ドライカーボンルーフ1号車製作中〜
工賃と合わせて100万円ぐらい。
すでにバックオーダー頂いております。
興味あるオーナーさん、お問い合わせお待ちしております。


その他長期案件の押し上げもいろいろあります。キザシ、そろそろ完成です。


またその他にもオーダー頂いているワンオフ作業やカスタム作業多数。


そして楽しい作業のご相談、ご依頼も毎日頂いております。なので当面は超忙しい日々が続くのが確定しています。

これもひとえに伊東自動車をご利用頂いておりますお客様とこれからお会いできるであろう弊社の技術を必要とされている方々のおかげです。
技術を持っていても買ってくれる人がいないと意味のない事だからね。
ありがとうございます。


最近のケンは完全に夜型です。
昼/夜の交代制の夜勤みたい。笑 
夜明けを何回も見てますが釣りに行くみたいでワクワクします。
ナチュラルハイなのか?


そんなんでも釣りにはちゃんと行ってます。


釣果は最近お寒いですが。。。

今週末は3連休頂いて秋田八郎潟
3Daysです。 ガンバリマス。

     

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