弊社では数多くのエアロパーツの取付を承っておりますが基本的にメーカーから送られてきたエアロパーツを箱から出してそのまま車に取付して完成!という事はありません。社外エアロパーツは取付寸法(フィッティング)や表面の仕上げが厳しい物が多いので各部をチェックして不具合があれば修正・変更して問題無い状態にしてから塗装・取付としています。あくまでエアロパーツはカスタムの素材、材料と見て、塗装前のフィッティング修正をどこまでやるか?で車の完成度は大きく異なります。
(もちろんお店の技術や予算、どこまで作りこむか?そして納期等の条件も関係します)
早速ボディキットの仮組みをします。 |
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フロントフェンダー、サイドスカートは純正交換式です。 フロント片側 40mmワイド |
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リアフェンダーは純正フェンダーの上に重ねて貼り付けします。 |
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ワイドフェンダーの中に純正フェンダーがあります。邪魔になるので後にカットします。 リア片側 55mmワイド |
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リアバンパーはワイドフェンダーに合わせて作られています。 |
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テールランプ下部とリアバンパーとの合わせに隙間が空きました。 |
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位置を決めたらビスで仮固定します。新車のリアフェンダーにドリル穴あけ! | |
前期用のフロントバンパーなのでヘッドライト周辺部分の形状が異なります。 | |
いらない部分をカットします。 | |
フロントバンパーのデザインはかなりイカツイ…。
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予定通り当然合いません。
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とりあえず形になりました。 プリオールデザインのエアロパーツは仕上がりが綺麗です。面の精度も外国製のエアロにしてはかなりイイと思います。 |
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という事で、全体の雰囲気と修正点の確認完了。 リアから取付作業に入ります。 |
エアロパーツの加工・取り付けやワンオフエアロ制作など、なんでもお気軽にお問い合わせ下さい。
伊東自動車では、お客様のお車を自分の車のつもりで丁寧に扱い、仕上げにもこだわっております。
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